1、增速快、规模大，车用尿素液行业发展迅速

车用尿素液是处理货车和非道路移动机械柴油尾气的必需产品，随着国家“蓝天保卫战”、“双碳”目标的战略实施，以及商用车“国六”、非道路机械“国四”排放标准的全面落实，其市场规模处于高速发展期。

根据公开数据，2021年，我国车用尿素使用量约为800万吨，2023年市场规模同比增长34.7%，预计到2025年，将达到2500万吨，增速快、规模大是尿素液市场未来很长一段时间的发展特点。

2、2024年，车用尿素液行业再迎发展利好

车用尿素液市场的发展与货车、非道路移动机械市场息息相关。

2024年7月25日，发改委、财政部下发了《关于加力支持大规模设备更新和消费品以旧换新的若干措施》的通知。

通知中的第 一部分第三条是“支持老旧营运货车报废更新”。支持报废国三及以下排放标准营运类柴油货车，加快更新为低排放货车。报废并更新购置符合条件的货车，平均每辆车补贴 8 万元；无报废只更新购置符合条件的货车，平均每辆车补贴 3.5 万元；只提前报废老旧营运类柴油货车，平均每辆车补贴 3 万元。

通知中的第 一部分第四条是“提高农业机械报废更新补贴标准”。在《关于加大工作力度持续实施好农业机械报废更新补贴政策的通知》基础上，明确了多种非道路移动机械的报废更新标准。

7月30日，交通运输部、财政部联合印发《关于实施老旧营运货车报废更新的通知》更新补贴标准，其中提前报废老旧营运货车并新购国六营运货车，补贴标准按“报废并新购国六排放标准营运柴油货车补贴=提前报废老旧营运柴油货车补贴+新购国六排放标准营运柴油货车补贴”计算，新购中型国六排放标准营运柴油货车的补贴2.5万元，2轴重型的补贴4万元，3轴重型的补贴5.5万元，4轴及以上的补贴6.5万元。

货车和非道路机械报废更新政策的实施，将大幅提高更高排放标准货车和非道路机械的市场占有率，直接带动车用尿素液的消耗量增长。以国六重型货车为例，为使尾气排放符合国六标准，需要消耗更多的车用尿素液，相比国五车辆，对车用尿素液的消耗量接近翻倍。

3、市场增速发展，新蓝尿素液更畅销

新蓝环保是中国北方车用尿素液服务企业，参与尿素水溶液《团体标准》的起草，企业及产品通过VDA、IATF、CGT&CCAP等多项国际行业标准体系认证。

4大理由，新蓝车用尿素液更畅销

理由一，不怕限扭，动力更强

国六高端，动力足不限扭，保出勤多拉货

理由二，全新抗晶，更护系统

抗结晶配方，深度抗晶去垢

理由三，低温催化,更耐烧

自主研发催化剂，加速反应，提高转化更耐烧

理由四，大厂品牌，更信赖

国六排放尿素液标准起草单位，百万司机选择