新蓝1号抗结晶车用尿素溶液一经上市，凭借高效抗结晶的科技体验，创下畅销纪录，多地终端市场“一桶难求”，被经销商伙伴称作“断货王”！

真实力荐：品牌共建，用过就成铁粉！

“以前跑一段时间长途就得清喷嘴，现在加新蓝1号，几万公里没堵过！省下的维修费够加半年尿素！”——山东卡友赵师傅

“我有一个10多台车的车队，曾经图便宜、省成本，加低质尿素溶液，卡车陷入了‘反复结晶’的恶性循环，清喷嘴、换滤芯、修管路就跟无底洞一样，换用新蓝1号后很少在这类故障上花过钱。”——河北物流车队张总

“我用新蓝1号，我也鼓动其他开车的伙计用新蓝1号，自己用过知道效果，我敢推荐，包好用。”——黑龙江卡友杜师傅

卡友需要什么，新蓝就研发什么！新蓝1号上市以来，收到了大量的使用反馈，对于产品持续迭代升级，这些都是宝贵的一手资料。

不管是勤劳朴实的卡友，还是运营车队的物流负责人，他们不仅认可新蓝，反馈自己的使用体验，也向身边的人推介新蓝，是铁粉也是推介官，每一个人都是新蓝品牌的“共建者”，向他们致敬！

畅销背后：卡友推荐新蓝1号的5大理由

01、行业黑科技，源头抑结晶

如果尿素溶液结晶，很容易堵塞尿素喷射嘴、管道和过滤器等部件，后续衍生各类车辆故障。

新蓝1号搭载新蓝自主专研抗结晶催化剂技术，干预尿素水解反应，减少氨与二氧化碳的异常析出，减少抑制结晶生成，让车用尿素溶液在高温、高湿等复杂工况下依然保持稳定，大幅降低排气管壁结晶风险，系统管路持久畅通。

02、高效催化，耐烧加强

结晶的尿素会影响 SCR 系统中催化剂的活性。当车用尿素溶液充分喷射并在催化剂表面发生反应时，才能有效地将尾气中的氮氧化物（NOx）转化为无害的氮气和水。

新蓝1号减小车用尿素溶液表面张力，雾化活性提升！经实验对比，新蓝1号喷射雾滴细而且均匀，覆盖催化剂表面，催化反应效率增高，尾气处理高效，溶液耐烧。

03、纯度升维，消除“晶核”

如果车用尿素溶液中含有杂质过高，如金属离子、不溶物杂质等，这些杂质会改变尿素溶液的化学平衡。杂质可能成为结晶的晶核，使尿素溶液在正常温度下也更容易结晶。

新蓝1号经“超纯过滤”技术提纯，溶液的纯度指标超国标，缩二脲、缩三脲、金属离子、磷酸盐和醛类等有害有毒物含量低，消除结晶“晶核”隐患，同时具备抗晶+去晶+防垢三重功效，长效守护SCR系统健康。

04、告别维修焦虑，养车更加简单

频繁地处理尿素结晶问题需要花费大量的时间和人力。尿素结晶一旦导致喷射系统部件损坏，如堵塞喷射嘴，就需要更换配件，或者结晶损坏了尿素泵等部件，会增加车辆的维修成本。

使用新蓝1号可以减少系统部件因结晶而损坏的概率，延长其使用寿命，从而降低车辆的维修费用，保护钱包，告别修车焦虑。

05、性能稳定，挑战极端

对于长途运输车辆和重载车辆，SCR 系统的工作强度大，温区跨度大。这些车辆需要持续稳定地使用车用尿素溶液来处理尾气。

新蓝1号能够在长时间、高强度的工作条件下，依然保持良好的性能，阻抗尿素结晶，满足车辆复杂工况的需求，同时在高效处理尾气的良好运行环境下，强劲车辆动力，不惧限扭限速。

抗结晶，新蓝是认真的！

新蓝1号已经开启加班生产模式，保障充足的供应。

再一次感谢每一位新蓝品牌的“共建者”，每一份信任，都是新蓝“死磕”技术的动力！一起期待更好的品牌新蓝！