卡友们都知道，车用尿素溶液稳定性受温度、浓度、杂质等因素影响极大。尿素溶液结晶的本质是尿素分子在特定条件下从溶液中析出形成固体颗粒，而夏季的高温高湿环境，恰恰放大了这一过程的诱发风险。

所以夏季选尿素溶液，要格外讲究！

夏季结晶“酷刑”

很多卡友都中招

1、烈日多雨，尿素溶液也怕湿热

夏季车辆运行时，不只是驾驶室闷热，后处理系统局部温度也快速升高，影响尿素溶液水解反应。若系统内的氨和CO₂异常析出，会形成高浓度气体积聚，导致尿素液pH值失衡，尿素分子重新结合成缩二脲等副产物，诱发结晶的产生，一旦结晶形成，将堵塞喷嘴、管路和泵体。

多雨潮湿的环境下，尿素液如果密封不足，或者在加注尿素溶液时尿素罐掺加了外部雨水、灰尘等污染物，诱发结晶的因素进一步增多。

2、催化效率暴跌，尾气指标飙升

如果尿素结晶覆盖催化剂表面，导致转化率骤降，尾气极其容易超标，轻则限扭限速，重则发动机报警，车辆“趴窝”，还存在因为尾气超标被监管查处的风险！

3、维修成本增加，热天修车心更凉

频繁疏通喷嘴、更换部件，卡友们不得不顶着烈日找维修站处理，一次维修少则数百元，多则成千上万，钱包和心灵都伤不起！

4、长途重载，直呼尿素“烧不起”

夏季高温+重载，使用普通车用尿素溶液，消耗分解过快，一桶车用尿素溶液顶半桶用，频繁加注耽误赚钱还费钱！   

新蓝1号：打造夏季

抗结晶的“科技护甲”

针对夏季车用尿素溶液的使用痛点，新蓝1号高效抗结晶车用尿素溶液借助四大核心技术，从源头入手高效深度抗结晶，助力卡友清畅过夏。

1、掐灭结晶源头小火苗

新蓝1号搭载新蓝自主专研抗结晶催化剂技术，精准干预尿素水解反应，减少氨与二氧化碳的异常析出，高温下副产物生成量大幅降低，从源头抑制结晶生成，让车用尿素溶液在高温、高湿等复杂工况下依然保持稳定，大幅降低排气管壁结晶风险，系统管路持久畅通。

2、科学消除结晶诱发隐患

新蓝1号经“超纯过滤”系统技术提纯，溶液的大部分纯度指标远超国标，缩二脲、缩三脲、金属离子、磷酸盐和醛类等有害有毒物含量极低，消除结晶诱发隐患，长效守护SCR系统健康。

3、高效转化真耐烧

新蓝1号创新改变车用尿素溶液表面张力，雾化活性大幅提升！经实验对比，新蓝1号喷射雾滴更细更均匀，精准覆盖催化剂表面，催化反应效率倍增，尾气处理更高效，溶液真耐烧。

4、湿度温度双重防御

新蓝1号进行了车用尿素溶液的防吸潮改良，尿素溶液吸湿概率降低，科学限制雨季储存、运输时溶液浓度波动，在高温高湿环境保持溶液pH值稳定性。

即将进入夏季尿素结晶“爆雷”高发期

提前换用新蓝1号

高温高湿不“趴窝”

新蓝1号

酷暑抗结晶

以科技守护每一程