新蓝1号:除了抗结晶,还能"抗"这些

2025-12-05

新蓝1号,抗结晶车用尿素,SCR系统堵塞,卡车限扭,省油尿素,车用尿素溶液


新蓝1号:为卡车抗结晶,为卡友抗风险

• 新蓝1号:为卡车抗结晶,为卡友抗风险新蓝1号车用尿素溶液,不仅高效抗结晶,更能抗住卡友们运输路上的风险。


抗维修:省心省力更省钱

对卡友来说,时间就是金钱。

与其结晶形成后去除垢、维修,不如先抗结晶降风险。频繁的SCR系统维修不仅耗费金钱,更耽误运营。新蓝1号的强效抗结晶特性,能大幅降低SCR系统维修频率。

实测数据显示,使用新蓝1号后,车辆维护成本降低,DPF系统稳定性提升,行车再生次数减少。


抗限扭:保障出勤效率

车辆限扭是卡友最怕遇到的问题。

一旦因尿素结晶导致SCR系统故障,车辆动力受限,将严重影响运输效率。

新蓝1号通过保持SCR系统畅通,有效防止因结晶引起的限扭限速问题,确保车辆动力充沛,保障出勤效率。


抗损耗:省油真耐烧

省下的成本,就是卡友们赚到的利润。

新蓝1号出色的雾化效果使催化反应更加充分,尾气处理更高效,尿素溶液消耗量降低。

柴油是卡友们主要的运输成本支出,新蓝1号能够明显提升燃油的经济性,杜绝因尾气排放问题导致的柴油消耗异常,优化运输成本结构。


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抗压力:获取确定收益

当下运输业面临严峻的运营压力,每一位卡友都有深刻的体会,不但活少而且利润薄。

新蓝1号用科技力量,为卡友们分担运营风险,帮助卡友在不确定性的市场环境中获得更多的确定性收益。


抗环境:稳定拓宽运营范围

无论是北方严寒还是南方高温高湿,新蓝1号都能保持稳定的抗结晶性能。

这一特性让卡友在不同气候条件下运营时,都能减少后顾之忧,拓宽了运营范围,降低了因环境变化导致的运营损失。


能抗的背后,是抗打的科技

源头抑制:抗结晶催化剂技术

新蓝1号能干预尿素水解反应,这意味着从尿素溶液进入排气管开始,就抑制了导致结晶的物化反应,降低了结晶产生的可能性。


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过程控制:超纯过滤与微观雾化

通过"超纯过滤"技术,新蓝1号使尿素溶液的纯度指标超国标,降低了缩二脲、金属离子等结晶"晶核"物质的含量。

同时,微观雾化科技减小了溶液表面张力,使雾滴更细更均匀,避免因雾化不良导致结晶形成。


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低温保护:降低“冷激效应”风险

尿素溶液在低温环境下因为“冷激效应”,容易形成结晶。

新蓝1号通过特有技术提高尿素溶液在低温环境下的活性,减少因温度波动导致的结晶副反应问题。

新蓝1号抗的不仅是肉眼可见的结晶物,也抗住了卡友们在养车用车中遇到的各种问题,扛起的是卡友们对未来的美好希望!


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