行业“内卷”，货车司机平均收入超2万？

根据2024年7月份中国人民大学中国就业与民生研究院发布的《数字货运平台司机就业与收入研究报告》，货车司机每月毛收入平均值为20441元，在剔除油（电、气）费、高速费、保险、保养和平台信息技术服务费等成本后，货车司机平均月净收入均值为12063元。

另据报告的调研结果，货车司机年龄主要集中在30到49岁，占据总人数的79.89%。货车司机群体中男性占比较高，然而2年及以下从业经验的货车司机中，女性司机比例较过去明显提高，从0.97%上升到2.63%。学历方面，大专和本科及以上学历的司机比例从整体样本中的10.14%提升到19.85%。

虽然货车司机常年奔波在外，劳动强度大、危险系数高，但还是吸引力越来多的女性司机和高学历司机的加入，行业更加“内卷”。

报告中对于货车司机平均月收入超 2 万的说法也引起了广泛热议。然而，这看似可观的收入背后，实则隐藏着诸多难题，降本增效成为货车司机们获取更高实际收益的关键。

合理降本增效，实现理想收入

如何降本增效？新蓝环保从货车运营细节角度出发为你支招，帮助货车司机在激烈的市场竞争中稳扎稳打，实现理想的收入水平。

第 一，精准路线规划

借助现代化的导航技术和物流软件，提前规划运输路线，避开拥堵路段、绕行路段和高收费道路，降低燃油消耗和通行费用。

以上软件通常能实时更新路况信息，提供多条路线选择，并计算每条路线的预计行驶时间、燃油消耗和过路费等。综合考虑道路的路况、地形和交通限制，如避开施工路段、限高限宽路段。

第二，车辆高效保养

按时进行车辆的保养和检修，确保车辆性能良好，减少故障发生的概率，延长车辆使用寿命，降低维修成本。例如发动机、变速箱、制动系统、电气系统等关键部件的检查和维护。     

对于易磨损的零部件，如刹车片、离合器片等，定期检查其磨损程度，提前更换以避免突发故障。

每次出车前和收车后，进行简单的车辆外观和关键部位的检查，如轮胎气压、灯光、机油液位等。

第三，燃油管理优化

关注油价动态，选择合适的加油站和加油时机，同时合理控制车速和驾驶习惯，例如车辆起步时，应平稳、柔和加油门、松离合，尽量避免猛踩油门，徒增油耗。

第四，货物合理装载

根据货物特点和车辆载重限制，科学合理地装载货物，提高运输效率，避免因超载导致的罚款和安全风险。

根据货物的尺寸、重量和形状，进行科学的堆码和固定，充分利用车厢的空间，同时要保证货物的重心稳定，不影响行车安全。对于重量较大的货物，尽量放置在车厢底部，以降低车辆的重心，提高行驶稳定性。

与发货方和收货方充分沟通，提前了解货物的特性和装卸要求，做好相应的准备。

第五，多维度拓展业务渠道

利用数字化平台和行业人脉，积极拓展稳定的货源，增加运输订单，提高车辆的利用率。例如借助数字货运平台，可有效解决货车司机面临的无货停驶、空驶时间长、缺乏稳定货源等“三空”问题。

第六，科学选择车用尿素液产品

车用尿素液已经成为继燃油和机油之后重要的商用车消耗品，需要引起足够的重视，也能成为降本增效的有效手段。

例如使用新蓝尚纯国六标准车用尿素液，能够从以下多个方面实现货车运营的降本增效:

尿素液更耐烧，直接节省购买支出

新蓝尚纯尿素液低温转化率高，雾化性能好，参与催化还原反应更充分，能够节省5-10%的消耗量，对于尿素液需求量更高的国六系统，消耗量节省更明显。

抗结晶防堵塞，节省维修费用

后处理系统怕结晶堵塞，一旦发生堵塞会引起零部件损坏，需要花费不菲的维修费用。

新蓝尚纯尿素液纯度更高，从源头去结晶、抑结晶，能有效减少后处理系统故障，如结晶结垢、催化剂中毒、管路和喷嘴堵塞等问题，降低维修概率和配件更换频次，让系统越用越新。

避免限扭限速，降低燃油成本

新蓝尚纯尿素液高效净化尾气，使其高标准排放，避免发动机限扭限速，增强其动力，降低燃油消耗量5%以上，长时间使用可节省大量燃油费用。

品质高端稳定，降低隐形成本

长期使用低品质的尿素液产品，容易造成货车故障，影响出勤率，还容易因为尾气超标被监管罚款，低品质的尿素液不耐存储，无形中增加了使用的隐形成本。

新蓝尚纯尿素液立足国六标准研发，品质高端稳定，在多年各省市工商抽检中连续保持100%合格率记录，杜绝货车运营隐形成本的增加。