很多卡友通过网络,了解到《中华人民共和国生态环境法典》正式实施的相关报道,但是对于法典中关乎自身权益的条款可能还没有深入的了解。
新环境法典中有两个重要的条款,对卡友日常运营有较大的影响,在规范市场的同时,也能够维护卡友的合法权益。
禁止销售不符合标准的氮氧化物还原剂和燃料

法典第二百三十六条规定,“禁止生产、进口或者销售不符合标准的机动车船、非道路移动机械用燃料和氮氧化物还原剂;禁止向机动车、非道路移动机械、内河和江海直达船舶销售非机动车船用燃料。”
#条款解读 #
对于氮氧化物还原剂(即车用尿素溶液),其法定标准是强制性国家标准 GB 29518-2013。该标准对各项成分的含量均设定了严格的限值要求。凡是不符合该标准的产品,即属于本条所禁止生产、进口和销售的对象,同时,也是卡友们拒绝购买、使用的依据。
同时,法典还禁止向机动车等销售非机动车船用燃料。这一规定旨在堵住以 “新能源”“替代能源” 等名义销售不符合国家规定产品的漏洞,保护卡友利益不被侵害。
不合格车用尿素溶液的危害
不合格的车用尿素溶液对车辆选择性催化还原系统(SCR 系统)的危害是多方面的:
首先,不合格产品中往往含有超标的金属杂质,这些重金属元素会覆盖在 SCR 催化剂表面的活性位点上,导致催化剂中毒。一旦催化剂失效,更换 SCR 系统的费用高达近万元甚至更高。
第二,劣质尿素浓度误差大,容易引发尿素溶液结晶。结晶物会堵塞尿素喷射系统的管路、喷嘴和尿素泵,使系统各零部件寿命降低甚至损坏。

第三,不合格产品中存在不溶于水的杂质,会堵塞滤清器、尿素溶液管道和喷嘴。杂质燃烧后产生的积炭还会造成催化剂效率和使用寿命降低。严重时甚至可能造成发动机报废,带来上万元甚至十几万元的巨大损失。

以上三点发生任何一个,都将对卡友的运营带来重大损失。一方面,车辆 OBD 系统检测到排放超标后会限制发动机扭矩,导致车辆动力不足限速;另一方面,SCR 系统零部件的维修更换费用远远高于正常使用合格尿素的费用。
如何依据法典选车用尿素溶液
市场上部分低价车用尿素产品品质不达标,这种不正当竞争行为不仅损害守法企业的合法权益,更会形成 “劣币驱逐良币” 的恶性循环。最终为不合格产品买单的还是卡友用户。

卡友们在挑选车用尿素溶液时候,一定要选择品质有保障的品牌,优先选择具备抑制结晶性能的尿素产品,不但可以满足排放要求,还能助力维护车辆 SCR 系统稳定,减少维修。
新蓝环保参与车用尿素相关行业标准制定,拥有多年车用尿素研发与生产技术积累,打造 “新蓝 1 号”、新蓝 “净罐宝” 两大主打产品。
在多批次第三方抽检和送检中,“新蓝 1 号”、新蓝 “净罐宝” 产品检测结果均满足 GB 29518 强制性国标要求;多项核心性能指标高于国标限值。
在性能上,两款产品具备抑制结晶的特性,助力保护 SCR 系统,降低结晶引发的故障概率,有助于减少车辆运维成本。
添加剂不得损害排放系统和增加排放污染物

法典第二百三十七条规定,“发动机油、氮氧化物还原剂、燃料和润滑油添加剂及其他添加剂的有毒有害物质含量和其他大气污染防治指标,应当符合相关标准的要求,不得损害机动车船、非道路移动机械排放控制系统效果和耐久性,不得增加新的大气污染物排放。”
法典解读
卡友接触到的添加剂产品越来越多,例如常用的燃油宝,属于燃油添加剂,还有用于优化车用尿素使用效果的添加剂,属于法典中提到的添加剂之一。
由于对添加剂产品的知识掌握更少,很多卡友被销售人员忽悠,购买了有副作用的产品,对车辆造成了伤害。
为了规范添加剂市场,法典中对添加剂产品最重要的两个要求是不损害排放控制系统效果和耐久性、不得增加新的大气污染排放。前者有助于保障卡友们的消费权益,后者是对环境保护的要求。
如何选择合规添加剂产品
以新蓝环保的 “防结晶” 添加剂为例,具体分析如何选择符合法典要求的添加剂产品。

①执行标准明确
执行标准决定品质。新蓝 “防结晶” 添加剂执行的是企业标准 Q/XLHB0004-2024。根据《中华人民共和国标准化法》,企业标准严于国家标准、行业标准或地方标准,是企业技术研发、品质把控能力的体现。
新蓝 “防结晶” 添加剂严格按照制定的企业标准研发生产,有明确的产品技术要求、性能指标,技术内容合理、先进、可行,产品符合法规要求和消费需求,保护消费者利益和环境安全。
②成分安全无害
新蓝 “防结晶” 添加剂的主要成分表面活性剂、多元醇、有机化合物和去离子水等温和无害,不含硫、磷、重金属离子及醛类等对 SCR 催化剂有毒害作用的物质,高温分解产物不增加新的污染物。
③不损系统,效果可靠
经过台架排放测试和实际行车验证,在试验工况下,新蓝 “防结晶” 添加剂不会影响氮氧化物转化效率,不会造成氨气逃逸增加,不会对 SCR 系统的耐久性造成负面影响。产品在抑制结晶的同时保障尾气净化效果,通过降低结晶风险,减少系统零部件故障,助力保护车辆 SCR 系统。

新蓝环保联合某环卫企业开展多次实车测试,验证产品抑制结晶性能,以及对 SCR 系统的防护效果。
写在最后:新法典从监管生产和销售的源头入手,规范燃料与氮氧化物还原剂市场。作为最终的产品用户,卡友们要积极遵守法典相关规定,选购、使用优质合规产品,不屏蔽尿素系统,不使用违规添加剂,做好维护自身权益的第 一责任人。
